La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) anunció que asumirá obras sobre la Ruta Nacional 14 con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), ante la falta de inversión del Gobierno nacional en infraestructura vial.
El presidente de la DPV, Nicolás Mazal Bazán, presentó los detalles durante el análisis del Presupuesto 2027 en la Cámara de Representantes de Misiones. El organismo proyecta un incremento presupuestario del 206%, sustentado principalmente en créditos de organismos multilaterales como el BID, Fonplata y la CAF.
Entre las principales obras previstas se encuentra la intervención de un tramo de 56 kilómetros de la Ruta 14, entre Leandro N. Alem y Campo Viera. Los trabajos contemplan la repavimentación, la construcción de terceras trochas y carriles de adelantamiento.
“Es una obra que le correspondería a Nación, pero la Provincia se está haciendo cargo tomando estos créditos para beneficiar la producción y el desarrollo rural”, explicó Mazal Bazán.
La Provincia también finalizará el puente Pindaytí
El titular de Vialidad Provincial confirmó además que la Provincia asumió con recursos propios la finalización del puente sobre el arroyo Pindaytí.
Según explicó, ya comenzaron los trabajos en los terraplenes de acceso a la losa de aproximación y estimó que la obra podría finalizar en aproximadamente dos meses.
En cuanto al proyecto nacional de concesionar las rutas 12 y 105 y sumar una nueva estación de peaje en Puerto Rico, Mazal Bazán ratificó el rechazo de la Provincia a la iniciativa.
Más puentes para los caminos rurales
Para 2027, la DPV también proyecta reforzar la conectividad en los municipios del interior mediante la construcción de alrededor de 40 puentes en caminos vecinales y rutas terradas.
El objetivo será mejorar las condiciones de circulación y garantizar la salida de la producción agrícola y forestal de Misiones.
Tercera trocha y repavimentación de la Ruta 14 entre Alem-Oberá-Campo Viera con crédito internacional
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