Subirán los peajes con la privatización de 4 mil kilómetros de rutas



El ministro de Economía, Luis Caputo, anunció la apertura de las ofertas económicas para la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, un plan que contempla la concesión de más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales en 11 provincias. La iniciativa busca que empresas privadas se hagan cargo de la operación y el mantenimiento de corredores clave para el transporte y la producción.

En esta etapa se licitarán ocho tramos estratégicos que atraviesan Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos, Santiago del Estero, Jujuy, Salta, Tucumán, Chaco, Corrientes, Misiones y Mendoza. Entre ellos figuran importantes rutas nacionales como la 7, 9, 11, 12, 16, 18, 19, 34 y 105, fundamentales para la conexión entre distintas regiones del país.

Desde el Gobierno sostienen que el objetivo es mejorar la infraestructura vial sin destinar recursos del Tesoro Nacional, mediante inversiones privadas que garanticen el mantenimiento y la operación de los principales corredores. La medida forma parte del plan oficial de concesiones de infraestructura impulsado por la administración de Javier Milei.

Cabe recordar que cada conductor paga un impuesto específico sobre los combustibles para el mantenimiento de estas carreteras. ¿A dónde irá ese dinero?