Se abre el Campeonato Misionero de Automovilismo este fin de semana

OBERA. Se presentó el Campeonato Misionero de Automovilismo en Pista que fiscaliza la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo  que se disputará en el Autódromo Ciudad de Oberá este fin de semana. Estuvieron presentes el piloto, Nicolás Vivero y el debutante, Federico Puerta del Turismo Pista Clase 1. Los acompañaron las autoridades:  el presidente de la FeMAD, Héctor Alenka, el titular del Automóvil Club Oberá, Carlos Morales y Delegado de la Asociación Argentina de Volantes, Eduardo Alvarez.

Los pilotos ya palpitan lo que será esta primera de la temporada, uno de ellos  es Nicolás Vivero que tuvo un gran campeonato el año pasado y arranca con buenas expectativas: “vamos con equipo nuevo, estaré con la atención de Leiva Competición. Estamos trabajando mucho para llegar bien, la idea es pelear lo más alto posible la carrera en un circuito de los más difíciles que tenemos en el campeonato y espero cerrar de la mejor manera en esta primera fecha sumando muchos puntos”

“La categoría está muy linda, habrá muchos pilotos en nuestra modalidad y sigue creciendo, es lo bueno. Nosotros ya tendremos 12 o 13 autos tenemos expectativas que se sumen más” manifestó el posadeño.

Por su parte, Federico Puerta quien hará su estreno en el Automovilismo anticipó: “se acerca el debut después de realizar muchas pruebas en Posada y Oberá este fin de semana, mi meta es ver la bandera a cuadros. Se que no será sencillo porque en la categoría hay pilotos muy buenos, yo voy aprender en mi primera experiencia en automovilismo pero creo que estoy  bien para el debut”

“En mi equipo estaré con Richard Issler y Lagrotería, que en parte también harán experiencia en la categoría”

El presidente del Automóvil Club Oberá, Carlos Morales dijo: “trabajamos en conjunto para comenzar bien este año junto a la federación y los autódromos, pero como todo el Automovilismo en general la situación económica no es fácil, entonces hacemos todos un esfuerzo”

“El autódromo con arreglos pertinentes para esta primera fecha y ya estamos listos para recibir a las cuatro categorías”

“Las entradas costarán $200 y el estacionamiento $100”

Por su parte, el presidente de la FeMAD, Héctor Alenka dijo: “el comienzo se dilató un poco, la situación económica no es fácil hoy en día y las conversaciones se notaron y entre todos, la Asociación de pilotos y los clubes trabajamos para el inicio. Los esperamos a todos los pilotos para esta primera fecha”

“Si bien manifestaron que dos categorías no estarían, pero el cronograma estará habilitado para todos. Sin embargo la Clase 1 y el TC4000 Misionero tendrá muchos pilotos y debutantes que eso es muy bueno”

El Delegado Asociación Argentina de Volantes: “este año se tiene una iniciativa para los asociados,  es una tarjeta de compra de beneficio para ellos que habrá negocios adheridos.  Es decir se estará implementando casa de repuestos, hotelería, combustibles, indumentaria deportiva y nosotros estamos trabajando para quienes quieran adherirse y dándole una opción, de ayudarle al piloto”

El cronograma de actividades indica que el viernes habrá pruebas extraoficiales por parte del club organizador de 13 a 17 horas. El sábado con la apertura de administrativa y técnica previa desde las 8. A las 10, la reunión obligatoria de pilotos y autoridades.

La actividad en pista se inicia a las 12,40 con los entrenamientos hasta las 14,35. Se tiene programadas las clasificaciones a partir de las 14,50.

El domingo las habituales dobles competencias, la carrera desde las 9 y las segundas carreras  a las 12,55.

 

1º fecha del 43° Campeonato Misionero de Automovilismo en Pista.
Premio Automóvil Club Oberá
Autódromo Ciudad de Oberá
Organiza: Automóvil Club Oberá
Fiscaliza: Federación Misionera de Automovilismo Deportivo.

 

Cronograma de Actividades:

Viernes:  Pruebas Extraoficiales a cargo del ACO de De 13 a 17 hs

Sábado 13 de abril

HORARIO            ACTIVIDAD

08:00     Apertura de Administrativa y Técnica previa

9  a 16   Compra de combustible obligatoria según Reglamento 2018

10:00     Reunión obligatoria de pilotos y autoridades de la carrera

 

PRIMERA TANDA ENTRENAMIENTOS DE 20 MINUTOS

11:00     Copa Fiat 1.4

11:25     TP Clase 1

11:50     TP Clase 2

12:15     TC 4.000 Misionero

 

SEGUNDA TANDA ENTRENAMIENTOS DE 20 MINUTOS

12:40     Copa Fiat 1.4

13:05     TP Clase 1

13:30     TP Clase 2

13:55     TC 4.000 Misionero

CLASIFICACIONES

COPA FIAT 1.4 TANDA DE 10 MINUTOS

14:20        Clasificación

14:35     Súper Clasificación  10 mejores clasificados

 

TURISMO EN PISTA CLASE 1

14:50     Clasificación

15:05     Súper Clasificación 10 mejores clasificados

 

TURISMO EN PISTA CLASE 2 TANDA DE 10 MINUTOS

15:20     Clasificación

15:35     Súper Clasificación  10 mejores clasificados

 

TC 4.000 MISIONERO TANDAS DE 10 MINUTOS

15:50     Clasificación números impares del ranking

16:10     Clasificación números pares del ranking

16:20     Súper Clasificación  10 mejores clasificados

 

Domingo 14 de abril

 

HORARIO            ACTIVIDAD

8:00       Cierre del Parque Cerrado

 

PRIMERA CARRERA COPA FIAT 1.4

9:00       Salida a pista 5′

9:10       15  vueltas o máximo 20 minutos

 

PRIMERA CARRERA TURISMO PISTA CLASE 1

9:40       Salida a pista 5′

9:50       15 vueltas o máximo 25 minutos

 

PRIMERA CARRERA TURISMO EN PISTA CLASE 2

10:20     Salida a pista 5′

10:30     15 vueltas o máximo 25 minutos

 

PRIMERA CARRERA TC 4.000 MISIONERO

11:00     Salida a pista 5′

11:10     15 vueltas o máximo 25 minutos

 

SEGUNDA CARRERA COPA FIAT 1.4

11:40     Salida a pista 5′

11:50     15  vueltas o máximo 20 minutos

 

SEGUNDA CARRERA TURISMO PISTA CLASE 1

12:15     Salida a pista 5′

12:25     15 vueltas o máximo 25 minutos

 

SEGUNDA CARRERA TURISMO EN PISTA CLASE 2

12:55     Salida a pista 5′

13:05     15 vueltas o máximo 25 minutos

 

SEGUNDA CARRERA TC 4.000 MISIONERO

13:35     Salida a pista 5′

13:45     15 vueltas o máximo 25 minutos

 

14:30     ENTREGA DE PREMIOS

14:30     Devolución obligatoria de sensores y lissos (sujeto a multas)

 

 

La cantidad de vueltas anunciadas podrá ser modificada en relación directa a la cantidad de participantes.

Este cronograma queda sujeto a modificaciones por las autoridades de la prueba.

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