La concejal libertaria Mara Frontini, presentó un pedido de informes detallado sobre los costos que tendrá el proyecto del intendente Pablo Hassan denominado «REORDENAMIENTO VIAL – CUADRANTE IV», que refiere al cambio de sentido de calles céntricas y semáforos.
FUNDAMENTOS:
Que, en mi carácter de Concejal de la Ciudad de Oberá, resulta necesario requerir al Departamento Ejecutivo Municipal que, a través de las áreas que correspondan, brinde información detallada, precisa y documentada respecto de los costos, alcances e implementación de las intervenciones proyectadas en el Expte 099/2026: “Proyecto de reordenamiento vial – Cuadrante IV». Que, solicito al Ejecutivo Municipal informe el costo que implicaría la implementación de las siguientes medidas, discriminado por cada ítem:
1. Instalación de nuevos sistemas semafóricos. 2. Relocalización y adecuación de semáforos existentes. 3. Modificación, programación y sincronización de tiempos semafóricos en las avenidas Tucumán y San Martín, incluyendo la implementación de sistemas de coordinación (“onda verde”). 4. Retiro del sistema semafórico ubicado en la intersección de Av. Libertad, indicando su justificación técnica. 5. Cambio de sentido de estacionamiento en las calles: • 9 de Julio • San Martín • Rivadavia • Leandro N. Alem poco frecuentes, de la prevención de consumos problemáticos y adicciones del uso responsable de la tecnología de la innovación en la chacra y de las democracias inteligentes 6. Construcción de dársenas.
7 Modificación, relocalización y/o instalación de refugios en paradas de transporte urbano de pasajeros. 8. Retiro de reductores de velocidad, en caso de encontrarse previsto, indicando ubicación, cantidad y fundamento técnico. 9. Modificación de recorridos del transporte urbano de pasajeros, detallando costos operativos y adecuaciones necesarias.
Que, ello se formula en el marco del Expte mencionado, el cual propone una modificación integral del esquema de circulación vehicular y peatonal en una de las zonas de mayor centralidad de la ciudad. Que, las intervenciones proyectadas comprenden no solo cambios en los sentidos de circulación, sino también la implementación y adecuación de sistemas semafóricos, la coordinación del tránsito mediante tecnologías específicas, la construcción de dársenas, la reorganización del estacionamiento, la relocalización de refugios de transporte público y la posible modificación de recorridos del transporte urbano, lo que implica una intervención de significativa magnitud técnica y económica.
Que, sin embargo, no surge del expediente información detallada que permita conocer con precisión el costo total de dichas medidas, el origen de los fondos destinados a su ejecución ni el cronograma previsto para su implementación. Que, resulta fundamental que este Cuerpo cuente con información completa y transparente a fin de ejercer adecuadamente su función de control.
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