Ensanchan plazoleta frente al Casino y colocarán sendas elevadas

Hace algunos meses comenzaron las obras de ensanchamiento en la plazoleta Armada Argentina, ubicada sobre avenida Sarmiento frente a Casinos Misiones de Oberá. La misma consiste en la extensión de las veredas en las esquinas abarcando los actuales estacionamientos.

Sin embargo, pudiendo hacerlas más bajas tomando el mismo nivel de la calzada o con una leve inclinación para facilitar la accesibilidad de los peatones y discapacitados, como se hacen en otras ciudades modernas; el proyecto contempla sendas peatonales elevadas como las hechas frente al Colegio Mariano y la Facultad de Ingeniería, pero en este caso, dos de ellas serían hechas en cruces que ya están semaforizados (altura Córdoba/Salta), frente a la Shell, lo que entorpecerá el tránsito cuando se ponga en verde cada semáforo ya que los vehículos necesitan más tiempo para sortear este obtáculo elevado, y luego, al llegar a la siguiente esquina, (Buenos Aires/Estrada), pasará lo mismo, ralentizando aún más el tráfico céntrico obereño. 

La Sarmiento requiere otro semáforo a la altura de Buenos Aires/Estrada, pero sincronizado con los existentes y además que se levanten los profundos badenes y desniveles para agiliazar el tránsito, y no que se coloquen más obtáculos. 

Esta obra además genera críticas particularmente por parte de la gente de los barrios que viven sobre calles terradas intansitables, empedrados en mal estado, sin veredas y con pésima iluminación, lo que también contribuye a la inseguridad. Para los vecinos, todo se hace en el centro y algunas avenidas, mientras otras sufren abandono. Sin alejarse mucho del centro, la José Ingenieros tiene una pobre iluminación, al igual que Misiones, Santa Fe, San Martín, además de otras.   

«Ahora los de la municipalidad se dedican a ampliar las veredas de la avenida dejando menos espacio aún para los estacionamientos, sumado a las dos plazas que ya no se pueden estacionar, y los contenedores verdes (de basura) que también quitan espacio. La verdad es que el contribuyente no se queja, aunque esté mal. Algo habrá que hacer», reclamó Leonardo J.

Por su parte, el concejal y arquitecto, Marcelo Gazzo, anticipó que pedirá informes sobre qué empresa está a cargo de las obras, sus costos y calidad ya que se observan los nuevos cordones con poca prolijidad.  

Ejemplo de una senda con leve desnivel a la calle para facilitar accesibilidad de peatones sin entorpecer el tránsito. 

Adaptación de vados en distintas calles y zonas de la localidad

 

Senda elevada hecha frente a la catedral San Antonio. 

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