En la sesión del martes, el Concejo Deliberante de Oberá, con el voto a favor de 6 ediles renovadores, aprobó aumentar las tarifas del transporte urbano de pasajeros de la ciudad.Tanto el Interbloque PRO como el de La Libertad Avanza, votaron en contra.
Pero además, se autorizó la implementación del boleto de transbordo a fin de que los pasajeros puedan hacer combinaciones de líneas. Sin embargo, esta posibilidad estará disponible únicamente para usuarios con QR o tarjeta y tendrá un costo equivalente al 50 % del valor del boleto único digital, es decir, $759,50.
Cabe mencionar que en Posadas, donde opera el mismo concesionario que en Oberá, el grupo Zbikoski, el transbordo es gratuito, es decir, no tiene costo extra para los pasajeros. Además, la municipalidad obereña subsidia a la prestadora con el equivalente a 600 millones por año en concepto de 20 mil litros de diesel por mes. A eso se suman las subvenciones por el boleto para jubilados.
Por otro lado, en el caso de Oberá, el transbordo se realizará únicamente en la parada de la calle San Martín a la altura de Córdoba, limitando la posibilidad de la transferencia sólo a los colectivos que pasan por ese punto, mientras que, las que circulan en sentido contrario (al hospital por 9 de Julio o Larrea y demás servicios) no tendrán esta ventaja.
Esto quiere decir que, para la idea, los usuarios podrán combinar líneas pero al volver no. Si bien, desde el Concejo aseguran que es una etapa inicial, más parece una improvesación, y en ese sentido hay que recordar el anuncio con bombos y platillos por parte del intendente Pablo Hassan, en 2022, sobre la puesta en funcionamiento de un sistema integrado de transporte bajo la promesa de 5 (cinco) estaciones de transferencia (la central en la plaza San Martin) y un nuevo diseño de líneas alimentadoras y troncales, cosa que no se ha cumplido en nada.
Hasta el momento, se gastaron fondos estatales para construir la dársena, andén y refugio adyacente a la terminal de ómnibus (una de las estaciones de transferencia anunciadas) y otra obra se ejecutó de manera parcial frente Anses. Una tercera se proyectaba en el Samic y una cuarta en el barrio Punta Alta.
A cuatro años de aquel pomposo anuncio del sistema integrado Oberá, el transbordo será solo en una de las paradas convencionales ya existentes.
El periodista Walter Anestiades analiza el boleto de transbordo:
La actualización tarifaria responde a la necesidad de adecuar el costo del servicio ante el incremento de los insumos que integran la fórmula polinómica para el cálculo del boleto, entre ellos combustibles, salarios y otros costos operativos. La ordenanza también destaca el cumplimiento de la Audiencia Pública realizada el pasado 1 de julio, instancia que permitió la participación de vecinos e instituciones en el proceso de análisis.
Los nuevos valores del transporte urbano quedaron establecidos de la siguiente manera:
Tipo de boleto Digital Efectivo
Boleto único $1.519 $2.100
Boleto especial $1.664 $2.200
Boleto Estudiantil (BEEG) Gratuito* $2.100
Adultos mayores en edad jubilatoria Gratuito** $2.100
* Conforme a la Ordenanza III N.° 13.
** Conforme a la Ordenanza XVI N.° 27.
Durante el tratamiento del expediente, el concejal Maximilian Binder destacó que la incorporación del transbordo responde a un reclamo sostenido de los vecinos vinculado a las frecuencias y recorridos del servicio. Además, señaló que la actualización tarifaria fue definida tras un análisis de la situación económica y de los costos que enfrenta el sistema, otorgando un incremento inferior al solicitado por la empresa prestataria, con el objetivo de sostener la prestación sin trasladar la totalidad de esos costos a los usuarios.
Por su parte, el jefe del Departamento de Movilidad Urbana, Fabián Pizzutti, explicó que el nuevo esquema busca fortalecer la estabilidad del sistema y mejorar la calidad del servicio. Indicó que la propuesta fue trabajada previamente junto a las comisiones vecinales mediante reuniones y talleres, donde se analizaron alternativas de funcionamiento y recorridos.
Desde el Departamento de Movilidad Urbana informaron que la implementación del nuevo sistema comenzará una vez que la ordenanza sea promulgada y se completen las adecuaciones administrativas y tecnológicas necesarias para su puesta en funcionamiento.
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