Por Walter Bravo
Más allá de los incidentes tanto voluntarios como involuntarios de, en su época -Crashtappen, o Michael con Ayrton y Prost, los «dejar fuera de carrera a su compañero de equipo» tienen historia en la F1 actual.
Por cierto, Lando Norris ha dejado fuera de carrera de manera directa a Oscar Piastri en solo una ocasión, pero hay detalles de incidentes notables entre ambos pilotos de McLaren:
Gran Premio de Canadá 2025 (Abandono de Norris): Este es el choque directo más recordado entre ambos. Norris calculó mal un adelantamiento por el interior en las últimas vueltas de la carrera y embistió la parte trasera del coche de Piastri. El monoplaza de Norris sufrió daños terminales que lo obligaron a retirarse, mientras que Piastri pudo continuar y rescatar la posición. Norris aceptó la total responsabilidad del accidente y se disculpó públicamente.
Gr
an Premio de Singapur 2025 (Contacto sin abandono): En la primera vuelta, Norris realizó una maniobra evasiva para esquivar a Max Verstappen y terminó haciendo un contacto fuerte rueda contra rueda con Piastri, casi empujándolo contra el muro. El equipo lo responsabilizó internamente por poner en riesgo los autos, pero ninguno quedó fuera de la carrera.
Sp
rint del GP de Estados Unidos 2025 (Doble abandono externo): Ambos coches quedaron fuera en la primera vuelta en Austin. Sin embargo, la carambola se originó cuando Piastri tocó a Nico Hülkenberg, provocando un choque múltiple en cadena que terminó afectando el coche de Norris. McLaren determinó que fue un incidente de carrera derivado del caos de la largada.
No se entiende cómo se les ocurre pedir una Race Ban para Colapinto. Verstappen y Russell lo han explicado muy bien, a pesar del pobre Pierre que ahora se preocupa por los puntos del equipo…
