La concejal de La Libertad Avanza, Mara Frontini, denunció que el intendente Pablo Hassan y sus pares renovadores del Concejo Deliberante buscan favorecer a dos empresas posadeñas mediante excepciones en el Código de Edificación de Oberá.
Se trata de la firma Urbanizadora 360 y Ratti Construcciones, ésta última que anunció hace más de un año la edificación de la torre más alta y lujosa de Oberá, pero cuyo predio sobre avenida Sarmiento y 12 de Octubre quedó sólo con su cartel de obra.
“¿Sabías que en Oberá hay empresas que reciben excepciones especiales?”
«Como Concejal de la Libertad Avanza, no me opongo al crecimiento ni al desarrollo urbano de Oberá; por el contrario, considero que el progreso es necesario y positivo. Pero ese crecimiento debe darse dentro del marco legal y con reglas claras e iguales para todos», manifestó la edil Mara Frontini a través de un video.
La recientemente libertaria explicó que en dos notas fechadas el 28 de noviembre y enviadas al Legislativo el 1 de diciembre, el jefe comunal solicita que se exceptúe a la Urbanizadora 360 de lo establecido para la realización de loteos urbanos, y a la constructora de la posadeña Silvana Ratti de lo reglamentado en sobre el número de cocheras en provectos de viviendas multifamiliares.
La edil de la oposición asegura que “la balanza está claramente inclinada” a dichas firmas posadeñas, con “controles y exigencias” para los obereños y los inversores locales, pero “permisos especiales, pedidos por el propio intendente”, para las “empresas de afuera”.
Presidente Sr. Pablo Ariel Ullon
Concejo Deliberante de la Ciudad de Oberá
S___________/___________D
De mi mayor consideración:
Quien suscribe, Silvana Mariel Ratti, en mi carácter de presidente de la empresa
constructora Silvana Ratti S.A., con domicilio legal en Av. Trinchera de San José n°1586 de la
ciudad de Posadas, se dirige a este Honorable Concejo Deliberante con el debido respeto, a fin
de solicitar la excepción a la normativa de estacionamiento vehicular vigente — Ordenanza N2
2611 del Código de Edificación de la ciudad— en lo referente a la exigencia de cocheras para
proyectos de viviendas multifamiliares.
Nuestro proyecto se ubica sobre la Av. Sarmiento n° 1190, con datos catastrales: Sección
005 – Chacra 00 – Manzana 007 – Lote 07/06 – Parcela 025/026. El mismo contempla la
construcción de 102 monoambientes y 24 departamentos de un dormitorio, y está diseñado para
satisfacer la creciente demanda del público joven y dinámico (estudiantes y profesionales);
Según nuestros estudios de mercado, este segmento no presenta una demanda relevante de
cocheras, dado que gran parte de los potenciales usuarios no dispone de vehículo propio o
emplea medios de transporte alternativos.
En nuestra propuesta original, el proyecto contemplaba dos niveles de subsuelo para
cumplir con las exigencias de la normativa en materia de estacionamiento. Sin embargo, con los
resultados del estudio de suelo se resolvió prescindir de uno de los niveles previstos, con la
necesidad de no afectar las construcciones linderas, sumado a la evaluación económica
realizada.
La normativa actual exige 75 cocheras en total, una cifra que excede significativamente
la demanda real prevista para este tipo de unidades. Por ello, solicitamos se considere la
posibilidad de adoptar un criterio similar al de otras ciudades de la región, permitiendo una
relación de 1 (un) estacionamiento cada 4 monoambientes.
Esto implicaría un total de 26 cocheras para los monoambientes (102UF/4UC) y 24
cocheras para los departamentos de un dormitorio, resultando en un total de 50 cocheras
necesarias. Para compensar la superficie originalmente destinada a estacionamiento, se ha
incorporado un inmueble situado en el lote lindero de la esquina, lo que nos permite alcanzar el
total de las 50 cocheras requeridas bajo esta propuesta.
La ubicación estratégica del proyecto en el centro de Oberá potencia el uso de bicicletas
y los desplazamientos a pie, disminuyendo la presión sobre el tránsito vehicular y promoviendo
un entorno urbano más sostenible, en nuestro estacionamiento cubierto en el subsuelo
proponemos 26 unidades destinadas al guardado de bicicletas, fomentando el uso de las
mismas.
Conceder esta solicitud no solo impulsaría la concreción de un proyecto de inversión en
vivienda, optimizaría el diseño arquitectónico, sino que también contribuiría a los objetivos de
sostenibilidad urbana de la ciudad.
Se adjunta la documentación técnica correspondiente para su análisis y quedamos a
disposición para ampliar cualquier información que consideren necesaria. Sin otro particular,
saludamos atentamente.
INFOBER 