El gobernador de Misiones, Hugo Passalacqua, manifestó sus condolencias por el fatal vuelco de un colectivo en la ruta 14. Si bien en este caso el hecho habría sido causado por la rotura de un nemático; tanto el mandatario como el líder del partido gobernante desde hace 25 años, Carlos Rovira, son los responsables directos del alto índice de siniestralidad vial que ocurren en Misiones que en 2024 alcanzó 244 fallecidos, ubicándose entre las 6 provincias con más muertos.
En lo que va de este año, ya son 67 los muertos registrados por siniestros viales.
La falta de infraestructura vial adecuada (autopistas, autovías, pasos elevados o soterrados, terceras trochas, radares, etc) es responsabilidad directa de quienes gobiernan, como así también los controles y la educación vial; mientras que la inprudencia es de los conductores (especialmente camionetas y motos). En una provincia con una topografía tan accidentada, la combinación de ambos arroja altos números de muertos cada año.
«Lamentamos con profundo pesar el trágico accidente ocurrido este mediodía en la ruta nacional 14, a la altura de San José, que provocó la muerte de siete trabajadores misioneros», expresó el gobernador Hugo Passalacqua.
Y agregó que desde el Gobierno provincial acompañan a sus familias «en este difícil momento y destacamos el trabajo inmediato de la Policía de Misiones y los equipos de Salud Pública».
Más muertos por choques en Misiones que en Capital Federal
Las tragedias viales son, desde hace rato, la primera causa de muerte en Misiones.
En la provincia gobernada por el Frente Renovador de la Concordia desde hace 25 años, muere más gente por esa causa que en la Capital Federal, que tiene el triple de población dentro de una superficie 100 veces menor.
Datos oficiales: en 2023 murieron 215 personas. En 2024 murieron 244.
En 2024, las provincias que lideraron el ránking fueron Buenos Aires, con 1.819 muertes, seguida por Santa Fe, con 472, Córdoba con 395 víctimas, Tucumán 335, Santiago del Estero con 317 y luego Misiones con 244.
Son el resultado de una sumatoria de factores: Torpeza e imprudencia de conductores a los que jamás le deberían haber dado una licencia; pésima infraestructura que además no es acorde a la topografía de la provincia (falta de autopistas y autovías, pasos bajo nivel que reemplacen cruces peligrosos, falta de puentes y senderos peatonales, semáforos, etc) y una política de gobierno que se limita a lo recaudatorio y a lo electoral.
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