Esta semana, la CELO y el intendente Pablo Hassan inauguraron 43 luces led en el tramo urbano de la ruta 5, sin embargo la vía sigue careciendo de colectoras, banquinas adecuadas, cruces seguros semaforizados, veredas, etc. Se trata de un tramo de 2 kilómetros con alta circulación de camiones, como así también tránsito vecinal, peatones, motos, colectivos, etc; y son frecuentes los siniestros viales.
Desde hace más de una década duerme en un cajón de Vialidad Provincial el proyecto de travesía urbana (similar a lo hecho sobre la ruta 103 en San Martín), como así también reclamos de obras para convertirla en una autovía similar a la realizada en la avenida de los Inmigrantes.
«Apreciaríamos que se consideren las medidas correspondientes para construir y habilitar una travesía urbana segura en el tramo de la Ruta provincial n°5 que corresponde al acceso por la avenida Raul Ricardo Alfonsín abarcando desde la rotonda hasta la intersección de las calles Carqueja y Pedro Peczak», reclamaron desde la Defensoría del Pueblo mediante nota tanto al intendente como al gobernador Hugo Passalacqua.
Y detallaron desde el organismo:
Agradecemos el accionar de las partes que hicieron posible la iluminación de este mencionado tramo que fuera tan anhelado por los vecinos y visibilizado por la defensoría, sin embargo, resulta imprescindible para completar la seguridad de la travesía:
– Ensanchamiento y mejoras de la calzada
– Veredas peatonales de ambos lados de la calzada
– Reductores o moderadores de la velocidad vehicular
– Señalética vertical y horizontal correspondiente
LA DEFENSORÍA DEL PUEBLO DE OBERÁ
COMUNICA
Nota dirigida al gobernador Hugo Passalacqua:
Que vería con agrado:
Que, el Poder Ejecutivo Provincial, a través de la Dirección Provincial de Vialidad y, mediante convenio, mancomunadamente con la Intendencia del municipio de Oberá, a la mayor brevedad posible, lleven adelante las medidas necesarias a los efectos de construir y habilitar una “Travesía Urbana Segura” en la Ruta Provincial N° 5 en el tramo de ingreso Sur al municipio de Oberá, actualmente denominada Avenida Raúl Ricardo Alfonsín, que abarca desde la intersección de la mencionada ruta con las calles Pedro Peczak y Carqueja y la rotonda de intersección de la Ruta Provincial N° 5 con la Ruta Nacional 14, comprendiendo un tramo de aproximadamente mil novecientos metros (1.900 m) de longitud.
Que, el reciente accionar conjunto de la Cooperativa Eléctrica Limitada de Oberá, la Intendencia de Oberá y la Dirección Provincial de Vialidad permitió la, tan anhelada por los vecinos, instalación de alumbrado público en el mencionado tramo vial. Necesidad pública que la Defensoría se ocupó oportunamente de visibilizar (por ejemplo mediante la comunicación de fecha 22/09/2022 también enviada al PEP) y concreción de obra que por supuesto ve con beneplácito.
Que, sin embargo aún resulta imprescindible a los fines de incrementar la seguridad vial del lugar y la seguridad personal de los transeúntes en general y de los peatones en particular que la “Travesía Urbana Segura” cuya construcción y habilitación se requiere incluya:
1) El ensanchamiento y mejoramiento de la calzada de la Ruta Provincial N° 5, en especial de ambas banquinas.
2) La construcción de veredas peatonales adecuadas a ambos márgenes de la calzada.
3) La construcción o instalación de mecanismos de reducción o moderación de velocidad de los vehículos.
4) La instalación de la señalética vertical y horizontal correspondiente.
Emitida, en Oberá Misiones Argentina, a los diez días del mes de febrero del año dos mil veinticinco.
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