Si bien aún no hay definiciones a nivel nacional respecto a cómo será el nuevo esquema de subsidios a los usuarios del transporte público (a la demanda y no a la oferta como es hoy), Anses ya dio a conocer que sus beneficiarios cuentan con 55% de descuento en los boletos de colectivos urbanos pero únicamente a través de la tarjeta SUBE nacional. En Misiones, sólo Apóstoles cuenta con el beneficio, y en el NEA, las ciudades de Corrientes y Resistencia.
Tanto en Posadas como en Oberá, funciona un sistema de QR implementado por la empresa Servicios Urbanos S.A. que pertenece al mismo grupo Zbikoski. Todo indicaría que las ciudades con SUBE nacional continuarán recibiendo subsidios directamente a los pasajeros, y las que no, deberán adherir, pero en Misiones hay resistencia a esto.
Desde la empresa Servicios Urbanos salieron a defender sus sistema de QR, asegurando que tiene más beneficios que la SUBE nacional, ya que habilitan las gratuidades definidas por los Gobiernos – Provincial y Municipales – tales como estudiantes de todos los niveles, pacientes oncológicos, Veteranos de la Guerra de Malvinas, personas con discapacidad y acompañantes, mayores de 70 años (Posadas) y adultos mayores (Garupá y Oberá), entre otros.
Además aseveran que en la mayoría de las provincias que cuentan con S.U.B.E. Nacional, «existe la preocupación por falta de beneficios y el mal funcionamiento de un sistema casi obsoleto».
«Todo esto en un contexto donde es habitual el manejo de incumplimientos, como los del ex ministro Massa, que nunca pagó los compromisos asumidos desde el mes de septiembre del 2023 y que demuestran el desinterés por el servicio de transporte y el cumplimiento de sus funciones, faltando, una vez más, a la palabra empeñada», remarcaron.
Además, señalaron que tanto el SUBE Misionero como la APP de pago con QR, permiten que los usuarios realicen el trasbordo de servicios en las terminales de integración, sin necesidad pagar un nuevo boleto (en Posadas, no en Oberá), independientemente de su origen o destino, a diferencia del S.U.B.E. Nacional que no permite los boletos integrados.
En cuanto a Apóstoles que posee SUBE Nacional, señalaron que apenas tiene un colectivo a la mañana y otro a la tarde «y tienen el boleto urbano más caro del país. $430 (con SUBE) y $450 (sin SUBE)», afirmando que «el validador del SUBE no funciona habitualmente, por lo cual los pasajeros tienen que pagar el boleto en efectivo y sin descuentos», aunque esto también ocurre en los aparatos de Next y Guacurarí en Oberá, según denuncian los usuarios, donde todavía le descuentan de más al subir pero no siempre se lo devuelven al bajar.
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