Barella sobre Zbikoski: «es mentira que pierden plata, ¿cómo hacen para expandirse fuera del país?

La Defensora del Pueblo de Oberá, Luciana Barella, se refirió al nuevo recorte de horarios en las líneas concesionadas a las empresas Next y Guacurarí (Tipoka), del grupo Zbikoski que sorprendió a los usuarios obereños esta semana, incuso tras el aumento de 73% en la tarifa del boleto la semana pasada.

«Requerimos en un plazo no mayor a 48 horas una respuesta formal a Movilidad Urbana (municipal) sobre sí hay modificaciones de recorridos y horarios posteriores al día que se aprobó un aumento en las tarifas y porqué», señaló Barella en una entrevista con La Radio, preguntando «¿la empresa tomó sóla la decisión de hacer recortes?, ¿Movilidad Urbana puso la sanción correspondiente?.

Por otro lado, la funcionaria recordó que los subsidios aún no fueron quitados por el gobierno nacional. «Todavía no se quitaron los subsidios, sí están atrasados», enfatizó, lo que no es nuevo ya que desde hace muchos años las empresas se quejan del retraso en el pago de los mismos (también lo hacía Capital del Monte), pero siguen cobrando dichos aportes gubernamentales. Además, Barella reclamó que las empresas no dan a conocer sobre el monto de las subvenciones estatales.

«Hace años que las empresas dicen que pierden plata, eso es una cruel mentira… es verso. Cualquier persona que tiene un comercio o una empresa, cierra cuando pierde plata.  Si hace tantos están perdiendo plata, ¿por qué siempre están en crecimiento? ¿por qué se expandieron por el país, e incluso cruzaron la frontera, cómo hacen?, insistió Barella en referencia al grupo Zbikoski que además de sus unidades de negocios casi monopólicas en Posadas, tiene líneas de colectivos en Buenos Aires y Santiago de Chile. 

«Qué también informen a la ciudadanía los subsidios que reciben. No hay datos ni de los subsidios, ni de cuántas personas se subieron a los colectivos en diciembre», añadió asegurando que el 0800 está funcionando para informar los horarios además de la página del SUMO. 

Por último recordó que aún persisten los problemas con los QR (que siguen descontando de más al subir con devolución al bajar, pero a veces). «Seguimos con los mismos temas que hace un año, ya pasó tiempo suficiente para que la empresa se adapte», sostuvo. 

Respecto a los remises que, según quejas, está aprovechando la situación de falta de colectivos y cobrando tarifas muy elevadas de 3.500 pesos hasta el centro desde los barrios, Barella aseveró que tomaron nota para trabajar en el tema. Cabe recordar que desde 2016, en Oberá rige una ordenanza que exige la regulación de precios en los remises y taxis mediante táximetros, además de llamado a audiencía pública, tal como ocurre en Posadas, pero no se cumple.  

Desde el viernes 12 de enero, rige otro aumento del valor del pasaje, el segundo en 25 días que suman un incremento en el boleto del 100 %: $330 en efectivo y $260 con QR. Sin embargo, las empresas hicieron otro fuerte recorte en los horarios dejando a los usuarios sin servicio.

En ese sentido, el área de Movilidad Urbana de la muninicipalidad emitió un comunicado informando que intimaron a las firmas prestatarias para que restauren las frecuencias recortadas al itinerario de verano que rige desde el 15 de diciembre.