Trenes Argentinos, en tres meses perdió 232 millones de dólares y tiene 30.520 empleados. En 2021 tuvo un “rojo” operativo de $ 100.000 millones.
La principal empresa estatal del sector, Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (OFSE), que es la que acumula más empleados y tiene un presupuesto para subsidios en 2023 de 265.833 millones de pesos. Algo así como un cuarto de billón para todo el período.
El gobierno nacional reactivó líneas ferroviarias en los últimos años, pero ineficientes con vías y formaciones en mal estado que son deficitarias y dan pérdidas para el estado. Un tren semanal de Buenos Aires a Mendoza tarda 33 horas, el doble que un servicio de colectivos, lo mismo Tucumán, etc.
En ese sentido, el candidato presidencial de La Libertad Avanza, Javier Milei, detalló su plan en relación al transporte de cara a las elecciones generales de este domingo y propuso que los trenes pasen a ser privados: «El Estado debería correrse del medio».
Trenes Argentinos perdió 232 millones de dólares en 3 meses, es una de las empresas que más empleados tiene
En declaraciones televisivas, el referente privado apuntó nuevamente contra la estructura del Estado: «Cuando teníamos el mejor sistema ferroviario del mundo era inglés. No podemos seguir con estos niveles de déficit, y la realidad es que es un oxímoron tener un Estado empresario, porque no cumple su rol de empresario. Debería correrse el Estado del medio, porque la realidad es que cuando lo hace el privado lo hace mucho mejor».
Las declaraciones de Milei se dieron tras el anuncio del gobierno nacional sobre la posibilidad de renunciar voluntariamente a los subsidios. En este marco, en casos específicos como el Área Metropolitana Buenos Aires (AMBA), el pasaje de colectivo para los usuarios que decidan renunciar pasaría a ser de $700 por viaje.
«Con el kirchnerismo nada es bueno porque son unos corruptos. Y además, ningún modelo regulatorio soporta la estupidez y el populismo. A ver, no hay tal cosa como un almuerzo gratis decía Milton Friedman. Creer que vos podés tener un servicio y no lo vas a pagar es bastante ingenuo».
Trenes Argentinos perdió 232 millones de dólares en 3 meses, es una de las empresas que más empleados tiene
El mayor gasto del estado es en empresas públicas que tienen miles y miles de empleados y gastos millonarios, para seguir sosteniéndolas.
Mientras el estado le sigue pidiendo plata al fondo para pagarle al mismo fondo, las empresas del estado generan millones y millones de dólares de pérdidas.
De las 34 empresas que tiene el estado argentino, todas generan pérdidas y ni una gana un solo peso. ENARSA, empresa que se ocupa de la importación de combustibles. En solo 3 meses, perdió 345 millones de dólares.
Trenes Argentinos, en tres meses perdió 232 millones de dólares. Es una de las empresas que más empleados tiene. Ninguna empresa privada, por más grande que fuera, tiene la cantidad de empleados que tiene Trenes Argentinos, son 30.520 empleados, pese a que el servicio es pésimo. La línea Buenos Aires – Mendoza tarda 33 horas para realizar un recorrido de mil kilómetros, al igual que el servicio entre la capital del país y Tucumán.
Los medios del estado, Radio y Televisión perdieron 21 millones de dólares. Generaron 352 millones, pero gastó 5.773 millones de dólares. En total tiene 2.387 empleados.
Aerolíneas Argentinas, la estrella más querida del estado, desde su estatización ya perdió más de 7.900 millones de dólares.
Aún así, el oficialismo a través de Máximo Kirchner, primer candidato a diputado nacional de Massa por Buenos Aires, presentó un proyecto para evitar que Aerolíneas Argentinas sea privatizada.
Yacimientos Carboníferos Río Turbio, una mina de carbón de Santa Cruz, ganó 160 millones de pesos y gastó 4.962 millones.
Mientras tanto el gobierno argentino, quien pretende la continuidad con Massa, pretende seguir manteniendo las empresas del estado que solo generan gastos y pérdidas enormes, obviamente, con el dinero público.
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