OBERA. Con fecha del 28 de mayo, ingresó al Concejo Deliberante un pedido de informes por parte del concejal Horacio Loreiro dirigida al ejecutivo municipal para que explique «estado del convenio celebrado con el Ministerio del Interior, Obras Públicas y Viviendas con la Municipalidad de Oberá» respecto a obras de desagües y mejoramiento vial por 32.511.917 pesos.
El edil del PRO, solicita que se informe el estado de ejecución de obras, justificación por retraso de presentación de certificados de obra, porcentaje de ejecución de obras y justificación por falta de llamado a licitación y parcialización de obras evitando que pequeñas y medianas empresas participen de la construcción de las mismas.
Además, Loreiro denuncia que el municipio no llamó a licitación y hubo «carterización». En los fundamentos, argumenta «no hubo llamado a licitación pública y las obras fueron hechas por una sola empresa, es decir, fue carterizada, ya que la ganadora fue una empresa muy grande de Posadas, Ratti SA, esto por ende perjudicó a pequeñas y medianas compañías locales del sector, como así también mano de obra obereña».
En declaraciones a los medios la semana pasada, el intendente Carlos Fernández respondió el planteo hecho por Loreiro respecto a los 32 millones de pesos en concepto de subsidios provenientes de Nación, que según el edil, el ejecutivo se adjudica como propias en forma propagandística de cara a las elecciones del 20 de junio.
“Este proyecto nace en el grupo técnico de la Unidad Ejecutora Municipal…logramos presentar el proyecto, fue aceptado y licitado, ganó una empresa misionera, una obra de 32 millones que es el mejoramiento del barrio Ghünter, la avenida Italia y la calle 9 de Julio, todo para desagües pluviales…esa obra tendría que haber estado terminada al 100 % en marzo de 2018, hoy puedo decir que tiene un 95% de avance y no la terminamos por cuestión de desembolso de plata, recibimos en 2017, $11.910.000 y en 2018, 11.331.00 pesos” y prosiguió “de esa obra vino 20.541.000 pesos, estamos a la espera del desembolso final, de los certificados para poder terminar esa obra, han querido venir a inaugurar 3 o 4 veces y no le permitimos porque la obra no está terminada, nos falta ese desembolso para recuperar ese dinero que es de todos los obereños y darle el empuje final que es ese 5% que es completar las zanjas en Ghünter” y agregó “es la única obra que entró a Oberá de todas las que presentamos en estos años de gestión a Nación y que todavía hoy, a 2019, en la fecha que estamos, no logramos cobrar”. Afirmó que desde el gobierno nacional le dijeron “que no hay fondos, que es muy difícil hoy poder afrontar estos pagos, para nosotros este monto que parece insignificante, en el desarrollo diario de nuestra municipalidad es muy importante, tenemos esperanza de que va a salir, yo no peleo con ellos, voy, camino, charlo y tienen buena disposición, ellos son los técnicos, nos acompañan y también tienen que cerrar el proyecto el diez de diciembre porque si no también van a tener problemas”. Aseguró que el municipio acordó con la empresa constructora seguir la obra “nosotros acompañamos, en la obra de la 9 de Julio pusimos personal, pusimos maquinaria, pero el asunto era terminar esto, era importante por el tráfico hasta la Tucumán”…”esta obra mejoró muchísimo, la gente ahora se baja del auto aunque llueva pero el agua pasa por abajo, es una obra que no se ve, no se aprecia, pero hay que seguir haciendo en Oberá”.





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