OBERA. Un estudiante de la carrera de Diseño Industrial de la Facultad de Arte y Diseño (FAyD) obtuvo una beca para cursar un máster profesional en diseño automotriz en la ciudad de Torino, Italia.
Se trata del joven Nicolás Gaudioso que está por concluir su carrera de grado en Oberá, ya que el próximo 22 de junio presenta su tesis y cumple de ese modo el ultimo requisito para viajar a Europa.
El joven de 24 años es oriundo de Eldorado- Misiones, fue elegido para la cuarta beca, de cinco que otorga la institución italiana entre aspirantes de todo el mundo.
Para conocer más sobre este logro, desde Nexo conversamos con el estudiante y entre otras cosas esto nos decía: “fue mi sueño desde muy chico el querer ser diseñador de autos, cuando termine la secundaria tenia que estudiar una carrera y quería algo referido a eso, pero en nuestro país no hay facultades de diseño automotriz, entonces me contacte con un diseñador de esta rama, quien me dijo que en Oberá había una Facultad que tenia la carrera de Diseño Industrial, que tenia que estudiar esa para después perfeccionarme en el diseño automotriz”.
Luego agrego “ahora estoy finalizando la carrera y tenia que dar un paso más para completar esa meta, entonces me contacto con un estudiante que ahora esta trabajando en Torino y me comenta sobre las becas que otorga el Instituto de Arte Aplicada al Diseño en Torino, Italia. Lo primero que hice fue mandar un e-mail a ese instituto, quienes me pidieron una carpeta con todos mis trabajos, mi currículum vitae junto y a una carta motivacional en la que pusiera porque quería esa beca”, recordó.
Gaudioso contó que en la selección internacional accedió a la beca, con la cual se cubre el 20% de la matrícula y del costo de la facultad. Las nuevas clases para él comenzarán en noviembre con las clases introductorias, así que para finales de octubre ya tiene planificado su partida, para adaptarse principalmente al idioma. En relación a lo que destaco “la facultad tiene un Programa de Fortalecimiento de Idioma Extranjero, donde actualmente estoy cursando el idioma Italiano y particularmente estoy haciendo ingles, lo que ayuda a prepararme para mi estadía de 16 meses, lo que dura el máster completo ” “Siempre soñé con una oportunidad así, era un objetivo muy lejano. Cuando las cosas se van alineando, y por el mismo esfuerzo y la pasión que uno le pone, se van cumpliendo las diferentes etapas”, sostuvo el joven.
Por otra parte Nicolás resaltó que la formación universitaria le otorgó las bases necesarias para comenzar a incursionar en el diseño automotriz. “Siempre diseñé autos, pero me faltaba aprender de la teoría, eso lo pude encontrar en la carrera que brinda Oberá, y esa visión que permite que uno pueda perfeccionarse, para generar productos que puedan ser aceptados por el público, tenga una buena ergonomía, no dañe al usuario, y puedan ser bien usados”, recalcó.
El recorrido para llegar a la meta
Para ingresar dentro del circuito internacional, Gaudioso formó parte del concurso de diseño automotriz Michelin Design Challenge, en el que alcanzó el quinto lugar con el equipo conformado junto a los estudiantes Facundo Castellano Davila de Córdoba, y Lucas Basile, de Buenos Aires.
Sobre la competencia, Gaudioso comentó que “fue un proyecto extracurricular, esta fue una de las razones por la que participamos, y por la curiosidad de ver el nivel de diseño que teníamos”.
“Al vivir tan lejos el uno del otro, usamos Facebook y Skype para comunicarnos, debatir y mandarnos correcciones o modificaciones del proyecto. Creemos que para logar cumplir nuestro sueño, es necesario mantenernos activos y diseñando todo el tiempo”, agregó.
Proyecto de tesis final
Cabe destacar que Gaudioso el viernes 22 de junio a las 18 horas presentará lo que será su último proyecto como parte de la carrera de Diseño Industrial. “Estoy trabajando con un compañero, Sandro León, con quien hicimos vehículo utilitario eléctrico”.
Como reflexión final Nicolás Gaudioso hablo a los jóvenes que todavía no se animan a estudiar en el extranjero “ sigan adelante busquen concretar sus sueños, no tengan miedo de las consecuencias que pueda traer un viaje sino en las experiencias que esto pueda traer, mi sueño era ser diseñador de autos no importa en que lugar del mudo pudiera ser, todo es una experiencia que uno va juntando, que lo vamos valorando cuando vamos llegando a nuestras metas, es solo animarse realizaras y a vivirlas.”
“para finalizar quiero dejar un agradecimiento muy grande a toda la universidad porque sin esta formación no podria haber cumplido este sueño y sobre todo a mi familia, mi mama y mi hermano que me motivaron y apoyaron cada día para poder cumplir este sueño” concluyo con mucha alegría.
Boletín Nexo (UNaM)
EAL: un concept argentino logró el quinto puesto en el concurso Michelin
El Michelin Design Challenge es un concurso internacional de diseño, donde cada año participan miles de equipos, entre estudiantes, profesionales y amateurs.
La temática de la edición 2018 fue diseñar un vehículo icónico y vanguardista, para en el año 2025. Pero había una exigencia extra: la propuesta debería convertirse en un verdadero clásico en el futuro, de manera que pudiera ganar un Concurso de Eleganciaen el año 2050. Es decir, un auto que perdurara en el tiempo.
Un equipo argentino presentó el EAL Concept, que obtuvo el quinto lugar en el certamen. Estuvo integrado por los diseñadores Facundo Castellano Dávila (Cordoba), Guillermo Nicolás Gaudioso (Misiones) y Lucas Basile (Buenos Aires).
También hubo más presencia argentina con el Bi25 Concept, presentado por los cordobeses Esteban Daniel Díaz González y Lucas Colombo.
A continuación, Facundo Castellano Dávila describe las características del ELA Concept.
***
EAL Concept
Texto de Facundo Castellano Dávila
Diseño de F.C.D., Guillermo Nicolás Gaudioso y Lucas Basile.
Poniéndonos en contexto, en la siguiente década, el transporte autónomo será algo común, entonces: ¿qué haría a un auto especial, que se diferencie por sobre el resto de los autónomos? Uno de los puntos sería la tecnología de entretenimiento: ¿qué hacemos en un vehículo mientras nos trasladamos? Otro de los puntos es la forma del auto, por ejemplo: ¿quién no se ha quedado viendo una Ferrari por minutos, sólo por su exótica e imponente presencia?
El ultimo punto es la privacidad, ya que estamos seguros de que, gran parte del transporte será de uso público. Por este motivo, el vehículo privado se destacará frente al resto.
Nuestro concepto pretende romper con la imagen de automóvil que todos conocemos, ya que creemos que el volante y la actividad de conducir va a ser totalmente innecesaria,
Es por eso que todo nuestro diseño se basa en el entretenimiento y comodidad de los ocupantes.
La consigna era hacer algo novedoso y diferente a lo de siempre, es por eso que vimos necesario alejarnos de lo clásico e intentar ir por lo innovador.
Un Concurso de Elegancia es un evento donde participan los autos más icónicos, exclusivos y con historia del planeta, donde suelen ganar vehículos que fueron muy importantes e innovadores en su época.
La idea era crear un lenguaje de diseño diferente para los autos autónomos, donde la cabina tenga mas protagonismo que el frente, algo contrario a los vehículos actuales.
La tecnología del futuro nos permite modificar radicalmente la forma del vehículo, los materiales serán mucho mas resistentes y ligeros por lo que será posible lograr casi cualquier forma. A grandes rasgos, pusimos énfasis en hacer un diseño minimalista, fácil de reconocer y dejando muchos espacios en blanco, nos pareció importante hacer énfasis en los espacios libres, logrados por el hecho de ser un auto eléctrico autónomo, por ejemplo, todo el frente esta vacío para que se aprecie la ausencia de motor y que sea fácilmente reconocible a distancia.
Ademas queríamos utilizar estos espacios para lograr una apertura del cokpict diferente a lo ya conocido.
Facundo Castellano Davila: 23 años, nacido en Jesús María (Cordoba), vive actualmente en Santiago de Chile. Participa en proyectos como el rediseño del Torino, rediseño del Rastrojero, Libro Torino un mito Argentino y ahora en el Michelin Design Challenge. También realizó una pasantía de seis meses en el estudio de diseño de GAC Motors – Guangzhou China.
Nicolás Gaudioso: 24 años, nacido en Eldorado (Misiones), finalizando la carrera de Diseño Industrial en la Facultad de Arte y Diseño UNaM. Se encuentra realizando actualmente su proyecto final, que consta de un vehículo eléctrico utilitario. También es colaborador en el proyecto Nuevo Rastrojero y ganador de una de las 5 becas que otorga el IAAD (Instituto d´Arte Applicata e Design, en Torino, Italia) para el Master en diseño de transporte.
Lucas Basile: 22 años, actualmente estudiando la carrera de diseño industrial en la Universidad Nacional de la Plata. Participa en proyectos como rediseño del Torino, rediseño del Rastrojero, ademas de otros muchos proyectos personales modelados en 3D.
Técnica: El proyecto comienza con una etapa de bocetos, hechos simple con papel y lápiz, pero cuando ya se tiene la idea definida, comienza la segunda etapa con programas. Para el modelado se utilizó 3DS Max, Rhinoceros, Maya, Keyshot y Photoshop. Todo el proceso de diseño llevo alrededor de tres meses de trabajo, entre el interior, exterior y ruedas.
Modalidad de trabajo: Este fue un proyecto extracurricular, a diferencia de otros participantes que suelen ser proyectos de universidad, esta fue una de las razones también por la que participamos, y por la curiosidad de ver el nivel de diseño que teníamos. Al vivir tan lejos el uno del otro, usamos Facebook y Skype para comunicarnos, debatir y mandarnos correcciones o modificaciones del proyecto. Creemos que para lograr cumplir nuestro sueño, es necesario mantenernos activos y diseñando todo el tiempo, ademas este tipo de proyectos nos ayudan para tener material que utilizaremos posteriormente en nuestro portafolio.
***
INFOBER 