MISIONES. En declaraciones a LT 17 Radio Provincia, el Ingeniero Leonardo Alberto Stellato, Presidente de Vialidad Provincial, reconoció que “en lo que respecta a la parte provincial, tenemos lugares puntuales donde deberíamos hacer revisiones en cuanto a la situación de puentes, y ese tipo de verificaciones. Por más de que digan que los pesos son menores al transporte normal, debemos hacer las verificaciones para habilitar tramos de rutas provinciales para la posibilidad de que transiten los bitrenes por esos sectores”.
Además recordó que el uso de los bitrenes forestales deben tener la aprobación para determinados sectores de ruta que permitan transitar por ellos. En el caso principal de la Nación se debe obtener en toda la ruta 12 y 14.
“Aparentemente hay una legislación que permite que estos equipos puedan cumplir funciones de transporte en Argentina, pero falta reglamentación en sectores determinados. Vialidad Nacional debe dar su veredicto e informe sobre el uso de estos equipos en rutas nacionales. Nosotros en función de que tenemos una normativa de uso de bitrenes y en situaciones más favorables que equipos de transporte normales, se debe mirar por eso la situación con más detenimiento” señaló.
En la reunión de la Mesa Forestal de la cual participó el presidente Mauricio Macri en la Casa Rosada en noviembre pasado, se hizo el compromiso de autorizar el uso de camiones bitrenes (Tren carretera) entre Virasoro y Zarate (Buenos Aires) sobre la ruta 14, incluyendo el aumento en el peso autorizado de 45 a 50 toneladas para camiones con chasis de dos ejes y doble diferencial y 25 metros de largo. Esto bajaría un 30 % los costos de fletes mejorando la competitividad de las industrias locales. A nivel provincial se autorizaría sobre la ruta provincial 16.
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