SAN PEDRO. Por tercera vez desde 2014, Vialidad Provincial construyó un puente en Colonia Fortaleza, entre San Pedro y Los Saltos del Moconóa, cerca del Soberbio, sobre el arroyo Fortaleza en la ruta provincial 21.
El primer colapso fue apenas una semana después de puente Acaraguá sobre la Ruta 103, evidenciando el mal estado de los mismos en la provincia, lo que obligó a la Renovación a cortar la cabeza de Julio Duarte y reemplazarla por Leonardo Stelatto, además valió pedidos de informes del diputado provincial, entonces de la UCR, Mario Pegoraro.
Desde Vialidad Provincial informaron que luego del colapso sufrido en las anteriores estructuras a causa del considerable aumento del caudal hídrico en épocas de grandes precipitaciones, se tomó la decisión de resolver este problema de manera definitiva, utilizando un esquema estructural de cálculo y construcción denominada híper-estática.
El diseño de la estructura principal es de vigas rectas apoyadas sobre dos estribos en ambas cabeceras y cinco pilas centrales, fundados en roca con anclaje.
El tablero principal tiene 20 metros de largo, 9 de ancho y 3 de altura, estos elementos más los muros a las que actúan como soporte de los terraplenes de acceso fueron construidos de hormigón, material que asegura una prolongada vida útil.
El nuevo puente es de utilidad mixta, ya que al normal diseño de paso vehicular se le agregó una vereda de 1,20 metros de ancho exclusiva para el desplazamiento de peatones. Una vez que el material cumpla el plazo de fraguado, se acondicionarán los accesos y se procederá a la habilitación.
En abril de 2014, el puente que estaba ubicado sobre el arroyo Fortaleza colapsó dejando al paraje incomunicado.
Se trataba de una estructura inaugurada 14 meses antes y habría caído a consecuencia de la fuerza del agua, por las intensas lluvias registradas.
En febrero de 2015, una nueva estructura construida e inaugurada en diciembre de 2014, se quebró, supuestamente por las tormentas de verano. Esa obra de infraestructura, que costó varios millones de pesos, cinco semanas después de haber sido reinaugurada, sus pilares de apoyo volvieron a ceder y la estructura de hormigón comenzó a colapsar, en un lento y sostenido proceso de derrumbe.
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