POSADAS. Según los cálculos de la nueva gestión de Yacyretá, desmantelar el muro que separa a Posadas de Paraguay costaría más caro que los 54 millones de pesos que se pagaron para su construcción. “Estamos viendo opciones para el muro, porque todas las alternativas para sacarlo salen mucho dinero. Una de las posibilidades es intervenirlo con murales de artistas”, dijo en entrevista con Misiones Cuatro, el consejero por Argentina en la EBY, Martín Goerling.
El muro de hormigón de 5 metros de alto y 1.300 de largo rodea las oficinas de Aduanas y Migraciones, impidiendo el acceso directo de peatones a la cabecera argentina del puente internacional que une a Posadas con Encarnación. Para amortiguar el efecto de división que provoca esta estructura, está previsto abrir el muro en dos puntos para permitir el ingreso y egreso de un nuevo tramo asfaltado de casi mil metros que irá desde la rotonda de Mitre y Costanera hasta la rotonda de la Estación del Tren Internacional. “Vamos a utilizar la rotonda de la avenida Mitre y vamos a hacer un camino paralelo para unir con la estación del tren”, agregó Goerling. Para realizar esta vinculación, la gestión del renovador Oscar Thomas, proyectó un túnel de 142 millones de pesos, sin embargo el nuevo plan costará 29.800.876 pesos, y promete el mismo resultado, que es solucionar el aislamiento provocado por el enorme muro. La obra comenzaría antes de finalizar el 2016. 
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