Supuestamente, el IPLYC fue creado para que mediante impuestos al juego, esa plata fuera destinada a beneficencia que tanta falta hace en esta provincia con la pobreza existente. Sabemos que hogares como el Merceditas de Villa Stemberg, el Mitaí de Cristen, o el Santa Teresita de Villa Svea deben rebuscásela como puedan para que los chicos allí alojados vivan, sin embargo, el ente mencionado destina MILLONES y MILLONES a turismo.
Cabe recordar que en enero de 2012 INFOBER publicó una nota sobre el barco Ciudad de Paraná que estuvo 6 años en Iguazú esperando que se haga el trabajo de calado del río para navegar en un servicio de ida y vuelta a Buenos Aires, lo cual hubiera sido un gran atractivo, sin embargo nunca se concretó el mismo, y en 2008 volvió a Buenos Aires donde estuvo en el astillero Río Santiado de Ensenada (La Plata). Pues bien, no se informó con precisión pero al parecer sería este el barco comprado para tal fin.
Ahora se instalará un casino flotante en Iguazú, lo curioso si se puede considerar tal, es que solo por comprar un barco sin motor ni piezas mecánicas, es decir como chatarra, se pagarán 250 millones de pesos, siendo que su gemelo, el ciudad de Mar del Plata (antes Ciudad de La Plata), encallado en Zarate sobre el Paraní Miní, precisamente en la isla entre los dos puentes; también fue comprado como chatarra pagándose solo el valor del metal por una suma de apenas 3 millones de pesos, con un mismo fin similar, un hotel flotante llamado actualmente San Carlos.
A los 250 millones pagados por el barco vacío, sin motor (en su lugar se harán habitaciones), se le tendrá luego que agregar todo el resto para adaptarlo como hotel y casino.
Según la información de los medios provinciales, en días llegará a Misiones el barco que zarpó desde el puerto de Buenos Aires, y que se convertirá en un casino flotante en uno de los predios de la selva Iriapú en Puerto Iguazú, como parte del proyecto de ampliar la oferta turística en la ciudad de las Cataratas.
(Misionesonline) La instalación del casino flotante forma parte del acuerdo entre el Instituto Provincial de Lotería y Casinos Sociedad del Estado (IPLyC SE) y la Compañía General de Turismo y Servicios S.A.
Se trata de un barco transformado y sin propulsión, único en su tipo en Latinoamérica, que funcionará como hotel y casino, con entretenimientos.
La iniciativa irá acompañada de un hotel emplazado en el Lote 1 de las 600 hectáreas, altura en la que estará amarrado el buque, que en sus inicios cubría el trayecto entre Buenos Aires y el puerto uruguayo de Montevideo.
El barco que salió de Puerto Madero posee 100 metros de eslora, 17 de manga y ocho mil metros cuadrados.
En los ocho pisos, albergará 52 habitaciones de categoría cinco estrellas distribuidas en suite, suite superior y juniors. Contará con cuatro salones para salas de juegos, eventos y teatro; sauna, pileta de natación, solárium y gimnasio.
La edificación en tierra contará con otras 60 habitaciones, y salones de usos múltiples para eventos. La nueva oferta turística generará cerca de 500 puestos de trabajo local, además de los que vengan con la empresa inversora.
Eduardo Pauletta, director comercial de Compañía General de Turismo y Servicios S.A. destacó que “la idea nos pareció interesante y la fuimos perfeccionando en distintas reuniones. Nos parece un proyecto muy importante, de una envergadura trascendente para este nuevo proyecto global que se propone en Cataratas”.
Enmarcado en el proyecto “Mini Las Vegas” del Instituto Provincial de Lotería y Casinos, se presentó el hotel casino flotante que se emplazará en el lote uno de Puerto Iguazú.
De acuerdo a las precisiones brindadas, se trata de un barco de 100 metros de eslora, 17 metros de manga, ocho pisos, constituido por 52 habitaciones de categoría cinco estrellas, suite superior, suite y junior, salón comedor, cuatro salas de juego, spa y piscina, cuatro salones de usos múltiples, cine, solarium, gimnasio y estacionamiento.
“Es un hotel casino solamente flotante, un buque transformado, no tiene propulsión propia, se sacaron los motores y la parte mecánica, pasó a ser una plataforma en forma de barco que pensamos que será una atracción para la región”, indicó Eduardo Torres, presidente del Iplyc.
El funcionario añadió que “estará en el lote uno de las 600 hectáreas cerca del puente internacional. Solo el barco tiene un costo de 250 millones. Forma parte de lo que denominamos el proyecto Mini Las Vegas. Desde que nos enteramos que esta firma estaba interesada nos pusimos a trabajar y llegamos a un acuerdo para concesionar. Si todo marcha bien se podría comenzar a trabajar con el barco en seis meses, a pesar de lo que dicen algunos empresarios hay que apostar a los emprendimientos”.
“Espero que algunos empresarios no se molesten con la inversión que estamos haciendo”, dijo, y agregó que resultó “una sorpresa desagradable que una asociación se queje de las inversiones que se harán en materia de turismo en Iguazú. Fue una expresión cargada de egoísmo, que representa un poco la Argentina vieja que queremos dejar atrás. Lo único por lo que se preocupan es por la ganancia, sin importarle que aparezcan nuevas inversiones, generando fuentes de trabajo, que es la función y la responsabilidad social que tienen que tener las empresas. A este tipo de empresarios no los necesita Misiones ni la Argentina.
Esto es algo intolerable. Es un desparpajo, un caradurismo y un egoísmo difícil de comprender”.
Manifestó que “muchos creían que la del barco era una cuestión frustrada, pero seguimos trabajando silenciosamente. Se tienen que convencer que quienes somos parte de una empresa que pertenece al Estado estamos imbuidos de la filosofía que tiene este gobierno, que es no renunciar a los objetivos. Tenemos miles de dificultades pero vamos para adelante con el propósito de lograr los objetivos fijados en beneficio de la provincia y de la sociedad.
Esta es la filosofía que sustenta la Renovación en función de gobierno. Nuestra característica es que todo lo que hacemos está en función de la gestión y de lo que mostramos a la gente como resultado de esa gestión”.
Por su parte, José Domingo, gerente comercial de la firma “Compañía General de Turismo y Servicios”, indicó que el barco se encuentra en Puerto Madero y será trasladado a Posadas en remolque. Tendrá un embarcadero propio.
El emprendimiento dará trabajo a entre 400 y 500 personas, y se suma a otro emprendimiento de similares características pero en tierra, de la misma firma.
El presidente de la Compañía General de Turismo y Servicios S.A., Eduardo Pauletta agradeció por el acompañamiento que tiene el proyecto y comentó que el propósito es complementar con una unidad hotelera que estará ubicada en tierra a fin de obtener una integración total de la inversión. La edificación en tierra contará con otras 60 habitaciones, y salones de usos múltiples para eventos.
“La idea nos pareció interesante y la fuimos perfeccionando en distintas reuniones. Nos parece un proyecto muy importante, de una envergadura trascendente para este nuevo proyecto global que se propone en Cataratas, acotó.
El subsecretario de Gestión Estratégica, Sergio Dobrusin, indicó que el buque otorgará un atractivo más al destino. “Haciendo buenos negocios y agregando actividades al destino, se beneficia el destino. Esto suma mucha calidad, suma muchas fuentes de trabajo a la zona y va a marcar claramente un ascenso en la permanencia del turista”, aseguró el funcionario.
Respecto al comportamiento de los empresarios recordó que cuando se comenzaron a gestionar las 600 Hectáreas Selva Iriapú, hace más de ocho años, en la gestión de Carlos Rovira, “sucedió lo mismo”. “Algunos comenzaron a decir que al desarrollar las 600 hectáreas impactaría negativamente en Iguazú porque la cantidad de turistas era la misma y lo que se hacía era agregar mas hoteles. Hoy en Selva Iriapú existen unas mil plazas, diez emprendimientos funcionando, y hubo un crecimiento de flujo de turistas sostenido. Esta reacción de miedo sucedió y vuelve a suceder”, añadió.
INFOBER 