Debido a los frecuentes choques y despistes en la vía de acceso a Oberá, conocida como autovía Juan Pablo II, el vecino Juan Pablo Arruda, presentó un proyecto ante el Concejo Deliberante para la colocación de muros guardarraíl.
«He verificado en diversos sectores de dicha autovía la inexistencia, discontinuidad y deterioro de los sistemas de contención lateral, particularmente los denominados muros guardarraíl, lo que evidencia la necesidad de una intervención integral y no fragmentaria sobre dicha arteria», fundamentó el ciudadano.
«La ausencia o deficiencia de estos dispositivos de seguridad pasiva incrementa notablemente la probabilidad de siniestros viales graves, ya que ante un eventual despiste o colisión lateral el vehículo carece de una barrera física que limite su trayectoria, generando situaciones de alto riesgo tanto para los ocupantes como para
terceros», añade.
«Los muros de contención tipo guardarraíl cumplen una función preventiva fundamental, al reducir la energía del impacto, redirigir el vehículo hacia la calzada y evitar su salida violenta de la vía, lo que se traduce en una disminución comprobable de lesiones graves y víctimas fatales en siniestros de tránsito», insiste en su proyecto.
Oberá Misiones 06 de Marzo de 2026
Al Presidente del Concejo Deliberante
Lie. Pablo Ariel Ullón
S / D:
Quien suscribe Juan Pablo Arruda, D.N.I N° 44.073.885 en mi carácter
de ciudadano, me dirijo a usted a efectos de solicitarle que de curso y tratamiento
correspondiente a los siguientes proyectos de ordenanza y comunicación:
• Proyecto de Comunicación: “Solicito la colocación de muros guardarraíl en toda
la extensión de la Autovía San Juan Pablo II para la prevención de siniestros viales
y la protección de la vida humana”
PROYECTO DE COMUNICACIÓN
Solicito la colocación de muros guardarraíl en toda la extensión de la Autovía San Tuan
Pablo II para la prevención de siniestros viales v la protección de la vida humana
VISTO:
La situación actual de la infraestructura vial existente en la Autovía Juan Pablo
II, particularmente en lo referido a la presencia, estado y continuidad de los muros de
contención tipo guardarraíl en los distintos tramos de dicha arteria; y la necesidad de
reforzar las condiciones de seguridad para quienes transitan diariamente por la misma;
La competencia del Estado Municipal en materia de ordenamiento territorial, obras
públicas, tránsito y seguridad vial, conforme a las atribuciones propias de la Municipalidad
de Oberá;
El deber indelegable del Estado para garantizar la protección de la vida, la integridad física
y la seguridad de las personas que circulan por la vía pública;
CONSIDERANDO:
Que la Autovía San Juan Pablo II constituye una de las principales vías
de circulación vehicular del ejido urbano y periurbano, siendo utilizada de manera
permanente por automovilistas, motociclistas, ciclistas, transporte de carga, colectivos y
peatones, lo que incrementa de manera significativa la exposición al riesgo vial.
Que he verificado en diversos sectores de dicha autovía la inexistencia,
discontinuidad y deterioro de los sistemas de contención lateral, particularmente los
denominados muros guardarraíl, lo que evidencia la necesidad de una intervención integral
y no fragmentaria sobre dicha arteria.
Que resulta necesario que los dispositivos de seguridad sean instalados
de manera continua y uniforme en toda la extensión de la autovía, a fin de evitar la existencia
de tramos desprotegidos que incrementen el riesgo de siniestros viales.
Que la ausencia o deficiencia de estos dispositivos de seguridad pasiva
incrementa notablemente la probabilidad de siniestros viales graves, ya que ante un
eventual despiste o colisión lateral el vehículo carece de una barrera física que limite su
trayectoria, generando situaciones de alto riesgo tanto para los ocupantes como para
terceros.
Que los muros de contención tipo guardarraíl cumplen una función
preventiva fundamental, al reducir la energía del impacto, redirigir el vehículo hacia la
calzada y evitar su salida violenta de la vía, lo que se traduce en una disminución
comprobable de lesiones graves y víctimas fatales en siniestros de tránsito.
Que el transito continuo, la velocidad de circulación propia de una
autovía y la coexistencia de distintos tipos de usuarios (vehículos livianos, pesados,
motocicletas y peatones) hace imprescindible contar con barreras de contención adecuadas,
continuas y debidamente señalizadas en toda su extensión.
Que la realización de obras de infraestructura vial que comprendan la
colocación, reposición o refacción de muros guardarraíl en toda la extensión de la Autovía
San Juan Pablo II constituye una medida razonable, proporcional y necesaria para
garantizar las condiciones mínimas de seguridad vial.
Que resulta obligación del Estado Municipal adoptar políticas públicas
orientadas a la prevención de accidentes de tránsito, priorizando acciones que tiendan a
minimizar los factores de riesgo y a mejorar la infraestructura existente, en consonancia con
los principios de seguridad vial y protección de la vida humana.
Que la prevención de siniestros viales no solo implica una reducción del
daño humano, sino también una disminución de los costos sociales, sanitarios y económicos
derivados de los accidentes de tránsito, los cuales impactan de manera directa en el sistema
de salud, en las familias afectadas y en el conjunto de la comunidad.
Que la protección de la vida y la integridad física de quienes transitan
por la vía pública deben prevalecer sobre cualquier consideración de índole presupuestaria
o administrativa, por tratarse de derechos fundamentales que el Estado se encuentra
obligado a resguardar.
Que corresponde instar a la Comisión de Obras Públicas a intervenir de
manera planificada y progresiva sobre la Autovía San Juan Pablo II, garantizando la
colocación de muros de contención tipo guardarraíl en toda su extensión, priorizando los
tramos de mayor peligrosidad.
PETITORIO:
Por todo lo expuesto, se solicita:
1. Que el Concejo Deliberante comunique al Departamento Ejecutivo Municipal y, en
particular, a la Comisión de Obras Públicas, la necesidad de realizar un relevamiento
técnico integral de la Autovía San Juan Pablo II, a fin de identificar los tramos que
presentan ausencia, deterioro o insuficiencia de muros de contención tipo
guardarraíl.
2. Que, en base a dicho relevamiento, se proceda a la colocación, reposición y/o
refacción de muros guardarraíl en toda la extensión de la Autovía San Juan Pablo II,
garantizando una cobertura continua y uniforme en todos sus tramos.
3. Que se prioricen los sectores de mayor riesgo, tales como curvas, zonas de banquina
reducida y tramos con antecedentes de siniestros viales, sin perjuicio de la ejecución
integral de la obra sobre toda la traza.
4. Que las obras a ejecutarse cumplan con las normas técnicas de seguridad vial
vigentes, garantizando su correcta instalación, señalización y mantenimiento
periódico.
5. Que se adopten las medidas administrativas y presupuestarias necesarias para la
efectiva implementación de las acciones solicitadas.
Conforme a los argumentos y el petitorio expuestos solicito a este Cuerpo Legislativo el
tratamiento y la aprobación del presente Proyecto de Comunicación.
Juqyi Pablo Arruda
D.N.I: 44.073.885
Celular: 3755-245057
Email: juanpabIoarruda25@gmail.com
INFOBER 